Цена 1. – при заказах на сумму от 50 000 до 125 000 руб.
Цена 2. – при заказах на сумму от 125 000 до 300 000 руб.
Цена 3. – при заказах на сумму от 300 000 до 1млн. руб.
Розница - Цена при розничной продаже и единичных покупках.
Описание Характеристики
Тип: Лобридный антифриз
Гарантийный срок хранения: 5 лет
Цвет: Фиолетовый
Объём / Нетто / Брутто: 205л / 220кг / 236кг
Применение: Продукт готов к применению. Пожаровзрывобезопасен
Технология производства: Si-OAT (Silicate Organic Acid Technology)
Флуоресцентный краситель: Да
Страна: Россия
Срок эксплуатации: В соответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Не менее 5 лет или 250 000 км
Спецификации: VAG TL 774 G (G12++), MAN 324 TYPE SI-OAT, Mercedes-Benz 325.5
Температура начала кристаллизации, °С: минус 40
Температура начала кипения, °C: плюс 110
Температура начала кипения при 2Атм, °С: плюс 127
Температура замерзания, °С: минус 43
Состав: Этиленгликоль, пакет многофункциональных присадок, вода деминерализованная, противопенные добавки, краситель. Не содержит метанол и глицерин
Особенности и преимущества
Совместим с качественными охлаждающими жидкостями G11, G12, G12+
Флуоресцентный краситель – индикация утечек в ультрафиолетовом свете
Длительный срок эксплуатации – не менее 5 лет или 250 000 км
Стабильность эксплуатационных свойств на протяжении всего срока эксплуатации
Высокотемпературная стабильность пакета присадок
Высокая эффективность охлаждения двигателя
Эффективная защита от коррозии элементов охлаждающей системы
Эффективная защита алюминия от высокотемпературной коррозии
Эффективная защита от кавитации
Совместимость с элементами из пластика, резины и эластомеров
Увеличение срока эксплуатации термостата и водяного насоса
Не допускает образования осадка, засоров и отложений
Инструкция по применению Замените охлаждающую жидкость в соответствии с регламентом технического обслуживания и руководством по эксплуатации автомобиля. Промойте систему охлаждения перед заливкой новой охлаждающей жидкости. После заполнения системы охлаждения новой охлаждающей жидкостью запустите двигатель. Следите за уровнем охлаждающей жидкости в расширительном бачке. В случае падения уровня добавьте охлаждающую жидкость. После достижения двигателем рабочей температуры охлаждающей жидкости процедуру можно завершить.
