Цена 1. – при заказах на сумму от 50 000 до 125 000 руб.
Цена 2. – при заказах на сумму от 125 000 до 300 000 руб.
Цена 3. – при заказах на сумму от 300 000 до 1млн. руб.
Розница - Цена при розничной продаже и единичных покупках.
Описание Характеристики
Тип: Карбоксилатный антифриз
Срок эксплуатации: 5 лет или 250 000 км
Гарантийный срок хранения: 5 лет
Цвет: Красный
Объём / Нетто / Брутто: 1 л / 1,07 кг / 1,14 кг
Флуоресцентный краситель: Да
Технология производства: OAT (Organic Acid Technology)
Страна: Россия
Применение Продукт готов к применению. Пожаровзрывобезопасен.
Спецификации VAG TL 774-D (G12) / TL 774-F (G12+), Mercedes-Benz MB-Approval 325.3, Ford WSSM97B44-D, GM Chevrolet, GM 6277M, Opel GMW 3420, Great Wall (GWM), HAVAL, Renault-Nissan 41-01-001/--S Type D, АВТОВАЗ, Mitsubishi MHI, Liebherr MD1-36-130, Deutz, Caterpillar, Cummins CES 14439 / IS N14, Isuzu, Komatsu 07.892, MTU, MAN 324 Typ SNF, DAF 74002, Renault Trucks, Volvo Penta/Trucks/Bus/Construction, КАМАЗ, ЛиАЗ.
Температурные характеристики
Температура начала кристаллизации: ?40 °C
Температура кипения: +112 °C
Температура кипения при 2 Атм: +129 °C
Температура замерзания: ?43 °C
Состав Этиленгликоль, пакет многофункциональных присадок, вода деминерализованная, противопенные добавки, краситель. Не содержит метанол и глицерин.
Особенности и преимущества
Флуоресцентный краситель — индикация утечек в ультрафиолетовом свете
Длительный срок эксплуатации — до 5 лет
Стабильность эксплуатационных свойств на протяжении всего срока службы
Высокотемпературная стабильность пакета присадок
Высокая эффективность охлаждения двигателя
Эффективная защита от коррозии всех элементов охлаждающей системы
Защита алюминия от высокотемпературной коррозии
Высокая защита от кавитации
Совместимость с пластиком, резиной и эластомерами
Увеличенный ресурс термостата и водяного насоса
Не образует осадков, засоров и отложений
Инструкция по применению Замените охлаждающую жидкость согласно регламенту технического обслуживания. Промойте систему охлаждения перед заливкой свежего антифриза. После заполнения системы запустите двигатель и следите за уровнем охлаждающей жидкости. При снижении уровня — долейте. После достижения рабочей температуры охлаждающей жидкости процедура считается завершённой.
