Амортизатор УАЗ-3159,3160,Хантер передний масляный (лифт +50) REDBTR

Амортизатор УАЗ-3159,3160,Хантер передний масляный (лифт +50) REDBTR (532122)
ХарактеристикаОписание
Код товара381739
Артикул532122
Ширина, м0.1
Высота, м0.1
Вес, кг0.47
Цена 1   3 014,04 руб.
Цена 2   2 966,04 руб.
Цена 3   2 870,04 руб.
Розница   3 300,00 руб.
 шт. Купить


Цена 1. – при заказах на сумму от 50 000 до 125 000 руб.
Цена 2. – при заказах на сумму от 125 000 до 300 000 руб.
Цена 3. – при заказах на сумму от 300 000 до 1млн. руб.
Розница - Цена при розничной продаже и единичных покупках.

Описание

Амортизатор передний УАЗ Патриот масляный "TROPHY"

Разработан с учетом повышенных требований внедорожников, участвующих в трофи-рейдах - характеристики сжатия⁄отбоя повышены на 35% в сравнении со штатными амортизаторами. Поставляются в комплекте с полиуретановыми сайлентблоками, втулками и другими деталями крепления для установки на автомобиль

Характеристики:

  • Тип: масляный
  • Установка: передняя подвеска
  • Применяемость: для автомобилей производства ООО "УАЗ" Карго 2360 Профи, 2363 Пикап, 3162 Симбир, 3163 Патриот
  • OEM номер: 316200290500650
  • Каталожный номер: 3162-2905006-50
  • Длина амортизатора 325..520мм
  • Диаметр штока 18мм
  • Покрытие штока: хром
  • Усилие сжатия⁄отбоя 700⁄2100Н
  • Температура: -45..+140°С
  • Гарантия 1 год
  • Комплектация:
    - амортизатор в сборе с нижним сайлентблоком и пыльником 1шт
    - шайба 17,5 пальца амортизатора 2шт
    - шайба 12,5 пальца амортизатора 2шт
    - шайба 12 пружинная 2шт
    - гайка М12х1,25 1шт

Инструкция:

  • Выполняйте прокачку амортизаторов только в вертикальном положении
    1. Извлеките амортизатор из упаковки. Если амортизатор находится в сжатом состоянии, выдвиньте шток на ѕ длины и переверните его штоком вниз.
    2. Вдавите шток плавно и без рывков, не доводя его до упора. Оставьте шток на расстоянии 5-7 см от корпуса амортизатора и удерживайте в таком положении 3-5 секунд.
    3. Переверните амортизатор и удерживайте в таком положении 3-5 секунд.
    4. Затем плавно выдвиньте шток на ѕ длины и оставьте в таком положении на 3-5 секунд
    5. Переверните амортизатор и снова вдавите шток. 6. Повторите пункты со 2 по 5 от трех до шести раз.
    6. После третьего цикла прокачивания проведите проверку: несколько раз резко нажмите на шток, он должен двигаться плавно.
    7. По завершении прокачки и до установки амортизатора на автомобиль держите амортизатор строго вертикально штоком вверх
  • Устанавливайте на одной оси два однотипных амортизатора. Это улучшит управляемость, повысит устойчивость и плавность хода автомобиля
  • Одновременно демонтируйте только один амортизатор. Желательно производить замену амортизаторов попарно
  • Окончательно затягивайте верхнюю гайку штока только после того, как автомобиль полностью будет опущен на все 4 колеса
  • Очистите детали крепления амортизатора на автомобиле от грязи, коррозии
  • Установите новые детали из прилагающегося комплекта (все детали стандартные и устанавливаются на автомобиль аналогично штатным). Для облегчения установки амортизатора redBTR нанесите на поверхность пальцев амортизатора силиконовую или консистентную смазку
  • Растяните амортизатор на длину, необходимую для посадки сайлентблоков на пальцы, и установите амортизатор
  • Закрепите амортизатор деталями из комплекта

Яндекс.Метрика