Коммутатор ВАЗ микропроцессор (с датчиком детонации) АСТРО

Коммутатор ВАЗ микропроцессор (с датчиком детонации) АСТРО (962.3734)
ХарактеристикаОписание
Код товара148694
Артикул962.3734
Ширина, м0.11
Высота, м0.04
Вес, кг0.13
Цена 1   2 230,16 руб.
Цена 2   2 195,39 руб.
Цена 3   2 160,62 руб.
Розница   2 650,00 руб.
 шт. Купить


Цена 1. – при заказах на сумму от 50 000 до 125 000 руб.
Цена 2. – при заказах на сумму от 125 000 до 300 000 руб.
Цена 3. – при заказах на сумму от 300 000 до 1млн. руб.
Розница - Цена при розничной продаже и единичных покупках.

Описание

Коммутатор электронный с датчиком детонации 962.3734

Микропроцессорный коммутатор 962.3734 с автоматическим октан-корректором обеспечивает искрообразование в бесконтактных системах зажигания четырехтактных бензиновых двигателей внутреннего сгорания автомобилей ВАЗ.

Позволяет:
  • автоматически корректировать угол опережения зажигания в зависимости от качества используемого бензина, нагрузки и других факторов, без вмешательства водителя;
  • контролировать исправность датчика Холла и цепь управления коммутатором;
  • установить начальный момент зажигания.

Устанавливается на легковые карбюраторные автомобили, оборудованные аналоговой бесконтактной системой зажигания.

Применяемость:
Карбюраторные автомобили, оборудованные аналоговой бесконтактной системой зажигания.

Устройство и принцип работы
Коммутатор построен на микроконтроллере с применением широкополосного датчика детонации. Обработка сигналов, поступающих со штатных датчиков и датчика детонации, позволяет системе автоматически корректировать угол опережения зажигания в зависимости от качества используемого бензина, нагрузки и других факторов, без вмешательства водителя.
Работоспособен без датчика детонации как обычный коммутатор.

  • Автоматическая корректировка угла опережения зажигания (УОЗ)
  • Диагностика неисправностей
  • Позволяет установить начальный момент зажигания без специального оборудования
  • Снижение расхода топлива (при исправном двигателе с отрегулированным карбюратором)
  • Увеличение ресурса двигателя
  • Повышение тягового момента двигателя на низких оборотах
  • Улучшение динамики разгона
  • Облегченный запуск двигателя (многоискровой режим)
  • Снижение шумности работы двигателя (резкое снижение детонаций)
  • Быстрое отключение катушки зажигания (0,5 сек.)

Использована информация: OOO фирма "Астро"


Яндекс.Метрика